วัสดุ: | อลูมิเนียมทองแดง | แถบคลื่นเรดาร์: | X |
---|---|---|---|
ระบบเทคนิค: | พัลส์มอดูเลตความถี่เชิงเส้น | สแกนสไตล์: | แอซิมัทสแกนและเลือกเฟสสแกน |
ระยะนักสืบ (UAV rcs=0.01㎡): | 4-8KM | ความครอบคลุมของสนาม: | 0 °-30 ° |
โหมดการติดตาม: | TWS | ||
แสงสูง: | Apar Radar 8KM,Apar Active Phased Array Radar 8KM,เรดาร์แบบแบ่งระยะในอากาศ 8KM |
Airborne Apar Active Phased Array Radar ระบบเรดาร์ติดตาม Aesa X Band Phased Array 4 ถึง 8KM
YFR-02A เป็นเรดาร์สแกนแนวราบและเลือกเฟสสแกน (ระบบ Doppler สามพิกัด)มักใช้สำหรับค้นหาเครื่องบินระดับความสูงต่ำ รถยนต์ที่กำลังเคลื่อนที่ และมนุษย์
เรดาร์นี้สามารถตรวจจับตำแหน่งในอวกาศได้ ตรงกับระบบโฟโตอิเล็กทริกนอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับสัญญาณรบกวน อาวุธเลเซอร์ ล่อนำทาง และอุปกรณ์เคาน์เตอร์อื่นๆเรดาร์ประเภทนี้เหมาะสำหรับสนามบินและเขตติดไฟและระเบิด
เป้าหมายทางเทคนิค | YFR-02A | YFR-02B | YFR-02C | |
แถบคลื่นเรดาร์ | NS | NS | NS | |
ระบบเทคนิค |
พัลส์มอดูเลตความถี่เชิงเส้น | พัลส์มอดูเลตความถี่เชิงเส้น | พัลส์มอดูเลตความถี่เชิงเส้น | |
สแกนสไตล์ | แอซิมัทสแกนและเลือกเฟสสแกน | แอซิมัทสแกนและเลือกเฟสสแกน | แอซิมัทสแกนและเลือกเฟสสแกน | |
ระยะนักสืบ (UAV rcs=0.01㎡) | 4KM | 5KM | 8KM | |
ระยะนักสืบ | มนุษย์ | / | 5KM | / |
รถยนต์ | / | 10KM | / | |
ความครอบคลุมของสนาม | 0 °-30 ° | 0 °-30 ° | 0 °-30 ° | |
ความแม่นยำในการตรวจจับ |
ระยะทาง | ≤10m | ≤8m | ≤8m |
ตำแหน่งความแม่นยำในการตรวจจับ | ≤0.8° | ≤0.6° | ≤0.5° | |
ขว้าง | ≤1° | ≤0.6° | ≤0.5° | |
โหมดติดตาม | TWS | TWS | ||
จำนวนเป้าหมายการติดตาม | ≥200แบตช์ | ≥200แบตช์ | ≥200แบตช์ | |
น้ำหนัก | ≤26KG | ≤35KG | ≤60KG | |
ขนาด | ≤850*270*370(มม.) | ≤1020*310*410(มม.) | ≤1030*380*700(มม.) | |
การสูญเสียพลังงาน | ≤160W | ≤220W | ≤400W |